Брянские машиностроители завершают работы над созданием нового тепловоза.

Заводские испытания нового магистрального двухсекционного грузового тепловоза 2ТЭ25АМ с двигателем германской фирмы Мtu завершены на Брянском машиностроительном заводе. Для создания двухсекционного грузового тепловоза новой модели использована платформа тепловоза 2ТЭ25А. При этом комплексность основного и вспомогательного оборудования и общая компоновка нового тепловоза осталась неизменной.

Отличительной особенностью новой модели является применение силового модуля производства фирмы Mtu. В ходе заводских испытаний разработчики проводили опробование машины в разных режимах работы дизеля, отрабатывали системы защиты тепловоза, проводили тестирование уровней шума и вибрации, инфразвука, которым подвергаются локомотивное бригады на рабочем месте, исследовали уровень выхлопных газов и проводили тестирование тепловоза под нагрузкой.

На очереди испытания тепловоза на протяжении эксплуатационного пробега. Для этого тепловоз должен провести составы на расстоянии не менее пяти тысяч километров. Для этого этапа испытаний выбрано депо станции Брянск - Льговский. После завершения пробега новый тепловоз будет проходить сертификационные испытания.